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市場短評:汽車業(yè)將加速洗牌

文章來源:通和投研發(fā)布時間:2023-02-17

       2月14日,歐洲議會在斯特拉斯堡以340票贊成,279票反對和21票棄權(quán),通過了2035年歐洲停售燃料發(fā)動機(jī)車輛議案。凈零碳排發(fā)展已成全球共識,能源轉(zhuǎn)型促使電動車需求崛起,預(yù)估2025年全球電動車銷售量將達(dá)2964萬輛。在汽車業(yè)顛覆性的變革面前,汽車業(yè)將進(jìn)入加速洗牌階段。特斯拉已經(jīng)打響了“價格戰(zhàn)”第一槍,目前訂單數(shù)量已經(jīng)是產(chǎn)量的兩倍,相信特斯拉的“鲇魚效應(yīng)”將再次敦促國內(nèi)新能源車廠加大創(chuàng)新提升效率降低成本。相比于中美的新能源車,歐洲日本的傳統(tǒng)車企則面臨著更加嚴(yán)峻的局面,傳統(tǒng)汽車以百公里加速構(gòu)建的價值體系已經(jīng)被新能源車完全摧毀。如果不加緊擁抱新能源車,迎接他們的將是滅頂之災(zāi)!